Quale peso ha avuto il fattore umano nella serie di catena degli
errori commessi quella notte del 14 aprile 1912?
William McMaster Murdoch,
il quale aveva agito nell'immediatezza del momento, aveva fatto male scegliere di
quella manovra?
E Robert Hitchens, che era alla sua prima attraversata
nell'Atlantico, avrebbe potuto, sotto l'effetto dell'emozione nervosa, girare la barra
del timone nel senso sbagliato? Ricordo però che Hitchens obbediva ad un
preciso ordine impartito, forse non proprio con una certa prontezza, e può
essere probabile che egli abbia sbagliato. Ricordo altresì che il timoniere
agiva anche sotto il diretto controllo del sesto ufficiale James Paul Moody.
Non è possibile ovviamente però dare con certezza delle risposte. Se
quella notte Wilde, Murdoch e Lightoller stessi hanno fino alla fine dato
prova di un grande sangue freddo, certi membri dell'equipaggio invece hanno
mostrato sintomi di chiari segnali di manifesta tensione, particolarmente lo
stesso Hitchens, il quale nell'esercizio delle funzioni di capo della
scialuppa numero 6 (quella di Margaret "Maggie" Brown), si è rivelato essere
inefficace, privo di fegato e si comportò come un vile codardo.
E che dire poi del giovane ufficiale Harold Godfrey Lowe, che sul TITANIC
nel pieno della notte si era mostrato attivo e pieno
di risorse, fatto che alcuni passeggeri hanno potuto
constatare direttamente, ed invece il suo comportamento nelle scialuppe di
salvataggio, era sembrato essere simile a quello di una persona in stato
d'ebbrezza: ciò tende a dimostrare che egli non era padrone totale dei suoi
nervi. |
Va
da sé che anche il terzo ufficiale Herbert John Pitman (al comando della
scialuppa numero 5, con a bordo eminenze personalità della prima classe) ed il
marinaio, che vediamo nella fotografia sopra, Thomas William Jones (la sua scialuppa era la numero 8, quella
della Contessa di Rothes - della storia tra il Jones e la donna vedi il
capitolo "La Contessa di Rothes" al quale rimando -) non erano riusciti a vincere la reticenza degli
occupanti delle loro scialuppe al fine di portare soccorso agli altri
naufraghi, dimostrandosi succubi della situazione che si era venuta a creare. |