Da Cape Race



Il 14 aprile 1912, Jack Goodwin, Walter Gray e Robert Hunston prestavano servizio alla stazione radio Marconi Company presso Cape Race, Newfoundland, a 400 miglia nautiche ovest circa dal sito dell'affondamento del TITANIC. Dopo la prima chiamata di soccorso, Robert Hunston iniziò questa trascrizione dei vari messaggi succedutisi.
Da considerare nel computo dell'informazione che l'ora di bordo del TITANIC era 1 ora e 50 minuti avanti rispetto a E. S. T. Eastern Standard Time, che era utilizzato a Cape Race.
Questa pagina rappresenta la completa copiatura del documento, conservato negli Archivi della Nuova Scozia, Halifax, e scritto dal marconista Robert Hunston, che intitolò i fogli: "Il disastro del TITANIC visto dalla stazione radio Cape Race - 14 aprile 1912".

 

The TITANIC Disaster as viewed
from Cape Race by Wireless
April 14th 1912

EST
10:25 pm -
E. S. T.  JCR Goodwin on watch hears TITANIC calling CQD giving position 41.44 N 50.24 W about 380 miles SSE of Cape Race.
22:25 - JCR Goodwin di turno sente il TITANIC che invia il CQD dando la posizione 41.44 N 50.24 W a circa 380 miglia a SSE di Cape Race.

   :35
- TITANIC gives corrected position as 41.46 N 50.14 W. A matter of 5 or six miles difference. He says "have struck iceberg".
    :35 - Il TITANIC dà la posizione corretta di 41.46 N 50.14 W. Una questione di 5 o 6 miglia di differenza. Dice (di aver) "colpito un iceberg".

   :40
- TITANIC calls Carpathia and says "We require immediate assistance". Gray on duty.
    :40 - Il TITANIC chiama la Carpathia e dice "Abbiamo bisogno di assistenza immediata". Gray di turno.

   :43
- TITANIC gives same information to Californian, giving TITANIC's position.
    :43
- Il TITANIC dà la stessa informazione al Californian, dando anche la posizione.

   :45
- Caronia circulates same information broadcast to Baltic and all ships who can hear him RH on duty.
   :45 - Il Caronia fa circolare la stessa informazione trasmessa al Baltic ed a tutte le navi che possono sentirlo. RH (Robert             Hunston) di turno.

   :55
- TITANIC tells German steamer "Have struck iceberg and sinking".
    :55 - Il TITANIC dice al piroscafo German "Colpito un iceberg e (stiamo) affondando".

11:00
- TITANIC continues calling for assistance and giving position.
23:00
- Il TITANIC continua a chiedere assistenza ed a dare la posizione.

   :25
- Establish communication with Virginian here and give him all information re: TITANIC, telling him to inform captain immediately. OK.
    :25 - Stabilita la comunicazione con il Virginian e date tutte le informazioni in risposta circa il
TITANIC, dicendogli di informare immediatamente il Capitano. OK.

   :36
- Olympic asks TITANIC which way latter steering. TITANIC replies "We are putting women off in boats".
   :36 - L’Olympic chiede al TITANIC da che parte (hanno fatto) l'ultima virata. Il TITANIC risponde "Stiamo facendo salire le donne nelle scialuppe".

   :50 -
Virginian informs whe is 200 miles from scene of disaster.
  
:50 Il Virginian informa che si trova a 200 miglia dal luogo del disastro.

   :55 -
Virginian says he is now going to assistance TITANIC. TITANIC meanwhile continues circulating position calling for help. He says weather is calm and clear.
   :55 Il Virginian dice che ora sta andando a portare assistenza al TITANIC. Nel frattempo il TITANIC  continua a comunicare la posizione chiedendo aiuto. Dice che il tempo è buono e sereno.


 

12:50 am - Virginian says last he heard of TITANIC was at 12:27 am when latters signals were blurred and ended abruptly.
From now on boats working amongst themselves relative to
TITANIC disaster. Nothing more heard from TITANIC.
00:50 am - Il Virginian dice che l'ultima volta che ha sentito il TITANIC è stato alle 12:27 am quando gli ultimi segnali erano confusi ed (si sono) interrotti all'improvviso.
D'ora in poi sulle scialuppe lavorano tra loro per il disastro del
TITANIC. Non si sente più niente dal TITANIC.


2:05 am - First message from New York asking for details. This is followed by about 300 more, chiefly from newspapers to many ships asking for news.
After Daylight news commences to arrive from ships stating
Carpathia picked up 20 boats of people. No word of any more being saved.
02:05 am - Primo messaggio da New York per chiedere dettagli. Questo è seguito da altri 300 circa, soprattutto dai giornali che chiedono notizie alle navi.
Dopo l'alba comincia ad arrivare dalle nave informazioni che la Carpathia ha raccolto 20 imbarcazioni di persone. Nessuna parola di più sui sopravvissuti.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
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