Le coppie di sposi

Gli storici affermano sicuri che, sulle 106 coppie di passeggeri sposati che viaggiarono a bordo del TITANIC, 13 di queste effettuarono la loro luna di miele. Altre fonti asseriscono che furono 9 le coppie di passeggeri di prima classe che erano in viaggio di nozze. L'obiettivo di questa mia pagina è presentare le mie 19 coppie di passeggeri in viaggio di nozze che erano a bordo del TITANIC.

John Jacob e Madeleine Astor

Il ricco colonnello John Jacob Astor (47 anni, divorziato) il 9 settembre 1911, aveva sposato in seconde nozze Madeleine Talmage Force, 18 anni. La coppia degli Astor aveva viaggiato in Egitto, aveva proseguito per Parigi e quindi, nella primavera 1912, nell'anniversario dei sei mesi della loro unione, aveva deciso di rientrare negli Stati Uniti. Si erano imbarcati a Cherbourg come i passeggeri di prima classe sul TITANIC. Dopo che la nave urtò l'iceberg, John Jacob Astor rassicurò Madeleine affermando che il pericolo non era serio. Indossati i giubbotti di salvataggio, si trovarono con gli altri passeggeri di prima classe riuniti sul ponte e poi si rifugiarono nella palestra in cui si sedettero sui cavalli meccanici. John Jacob Astor, trovato un altro giubbotto di salvataggio, lo tagliò per mostrare a sua moglie di che cosa era fatto per rassicurarla ulteriormente. La coppia andò poi sul ponte A da dove Madeleine s'imbarcò nella scialuppa numero 4 con l'assistenza di suo marito e del secondo ufficiale Charles Herbert Lightoller. John Jacob Astor fece presente che sua moglie era al quinto mese di gravidanza, ma nonostante ciò si vide rifiutare l'accesso alla barca. Si dice che allora, John Jacob Astor abbia liberato tutti i cani bloccati nel canile tra cui Kitty, il cane della coppia. John Jacob Astor perì nel naufragio. Il corpo, trovato dal Mackay Bennett, fu restituito alla relativa famiglia. Madeleine Astor mise al mondo, il 14 agosto 1912, un figlio a cui venne imposto il nome di John Jacob, come quello di suo padre.

Ethel ed Edward Beane

Edward Beane, 32 anni, era emigrato a New York dove aveva lavorato come muratore. Nel marzo del 1912, era rientrato nella nativa Norwich, in Inghilterra, per sposare Ethel Clarke, domestica di 19 anni. La loro unione era avvenuta poco tempo prima della partenza del TITANIC; la coppia si era imbarcata a Southampton come passeggeri di seconda classe. La notte del naufragio, Ethel prese posto sulla barca scialuppa numero 13, mentre Edward non fu autorizzato a salire. Questi, quando si rese conto che la barca era piena soltanto a metà, si buttò a mare dove a nuoto raggiunse la barca. Ethel lo aiutò per salire a bordo. Edward ed Ethel persero nella catastrofe i 500 dollari che avevano ricevuto in regalo per le loro nozze. Incinta ai tempi del naufragio, Ethel Beane ebbe un bambino nato morto il 10 gennaio 1913, 9 mesi dopo la partenza del TITANIC da Southampton.

Helen e Dickinson H. Bishop

Dickinson H. Bishop, 25 anni, era vedovo di prime nozze ed aveva ereditato una fortuna che la sua prima moglie aveva legato per testamento: una parte importante del capitale di un'azienda del Michigan. Il 7 novembre 1911, "Dick" si era sposato, in seconde nozze, con Helen Walton, di 19 anni. La giovane coppia aveva effettuato, per la loro luna di miele, un viaggio di 4 mesi che li avevano condotti nell'Egitto, Italia, Francia e ad Algeri. Per rientrare gli Stati Uniti, la coppia aveva deciso di imbarcarsi a Cherbourg sul TITANIC, come passeggeri di prima classe. Al momento del naufragio, Helen ha dovuto abbandonare il suo cucciolo "Frou-Frou" che ella ebbe l'autorizzazione di lasciare nella loro cabina. Prendendo la lancia di salvataggio numero 7, la coppia dei Bishop si salvò. In stato interessante ai tempi del naufragio, Helen Bishop diede alla luce un bambino l'8 dicembre 1912, che malauguratamente morì il giorno seguente.

Argene e Sebastiano Del Carlo

Sebastiano Del Carlo, 29 anni ed Argene Genovesi, 24 anni, erano italiani. Si erano sposati il 20 febbraio 1912 e si erano imbarcati a Cherbourg come i passeggeri di seconda classe, con l'intenzione di raggiungere la California. Sebastiano è morto nel naufragio ed il relativo corpo fu recuperato dal Mackay Bennett, e poi inviato in Italia. Argene, che si salvò a bordo della scialuppa numero 12, era incinta ai tempi della tragedia. Sua figlia, Maria Salvata, nacque il 14 novembre 1912.

Vera ed Albert Adrian Dick

Albert Adrian Dick, 31 anni e Vera Gillespie, 17 anni, si erano sposati il 31 maggio 1911, giorno del varo del TITANIC. Vera aveva avuto un'adolescenza difficile ed Albert l'aveva portata a trascorrere la luna di miele in Terra Santa, e quindi avevano girato per l'Europa. Rientrati a Londra per recuperare alcuni oggetti d'antiquariato destinati alla loro casa di Calgary in Canada, i coniugi Dick si erano imbarcati a Southampton come passeggeri di prima classe. A bordo la coppia aveva fatto conoscenza dell'architetto del TITANIC, Thomas Andrews, con il quale cenarono la sera del naufragio. La coppia dei Dick si è salvata a bordo della scialuppa numero 3.

Anna ed Adolf Frederick Dyker

Adolf Frederick Dyker, 23 anni, era nato in mare mentre i suoi genitori erano in viaggio da New York a Goteborg, in Svezia. Aveva così la doppia nazionalità, svedese ed americana. Cresciuto in Svezia, si era trasferito negli Stati Uniti dove aveva lavorato dapprima come impiegato della banca e successivamente come autista di tram. Adolf si era appena sposato con Anna Elisabeth Judith Andersson di 22 anni. Residenti a New Haven, Adolf ed Anna rientrarono in Svezia per regolarizzare la successione del padre di Adolf, deceduto l'1 dicembre 1911. Per il ritorno, si erano imbarcati a Southampton come i passeggeri di terza classe. Anna era a bordo della scialuppa numero 16; Adolf perì nel naufragio ed il relativo corpo, se mai fu trovato, non fu mai identificato.

Matilda e Pekko Pietari Hakkarainen

Pekko Pietari Hakkarainen, 28 anni, e Matilda Elin Dolk, 24 anni, residenti ad Helsinki erano sposati soltanto da tre mesi. Avevano previsto, in precedenza, di entrare negli Stati Uniti a bordo della Mauritania poi avevano cambiato idea ed avevano scelto di imbarcarsi sul TITANIC a Southampton come passeggeri di terza classe. Matilda si salvò sulla scialuppa numero 15: suo marito morì nel naufragio ed il relativo corpo non fu mai trovato.

Dorothy e George Achilles Harder

George Achilles Harder, 25 anni, e Dorothy Annan, 21 anni, erano di New York. George lavorava in una fonderia di cui divenne, negli anni più avanti, il presidente. George e Dorothy si erano sposati di recente e stavano rientrando dalla loro luna di miele: a Cherbourg si imbarcarono sul TITANIC in prima classe. La coppia si salvò sulla scialuppa numero 5.

Eileen e Neal Mc Namee

Neal McNamee, 27 anni, ed Eileen O'Leary, 19 anni, si erano sposati il 17 gennaio 1912. Neal aveva accettato un posto di lavoro a New York: Eileen e Neal si erano quindi imbarcati a Southampton come passeggeri di terza classe ed il loro viaggio fu allo stesso tempo un viaggio di nozze. Neal ed Eileen McNamee furono entrambi vittime della tragedia: il corpo di Eileen fu trovato dal Mackay Bennett, mentre quello di Neal, se trovato, non fu mai identificato.

Mary e Daniel Warner Marvin

Daniel Warner Marvin, 19 anni, aveva sposato Mary Graham Carmichael Farquarson, 18 anni. Daniel e Mary rientravano dal loro viaggio di nozze in Europa, destinazione New York. Si erano imbarcati a Southampton come passeggeri di prima classe. La notte dell'incidente, Daniel ha aiutato la moglie a salire sulla lancia di salvataggio numero 10. Daniel perì nel naufragio ed il relativo corpo, se trovato, non fu mai identificato. Incinta ai tempi del naufragio, Mary Marvin diede alla luce il 21 ottobre 1912, una bimba di nome Margaret.

Maria Josefa e Victor de Soto Peñasco

Victor de Soto Peñasco, 18 anni, si era sposato l'8 dicembre 1910 con Maria Josefa Perez de Soto y Vallejo, 17 anni, che era la nipote del Primo Ministro Spagnolo. Residenti a Madrid, i coniugi avevano cominciato un viaggio di nozze in giro per l'Europa: avevano quindi deciso di proseguire per l'America e si erano imbarcati a Cherbourg come passeggeri di prima classe. Maria Josefa si salvò a bordo della scialuppa numero 8, suo marito perì nel naufragio. Anche in questo caso il relativo corpo, se trovato, non fu mai identificato.

Mary Eloise e Lucien Philip Smith

Lucien Philip Smith, 24 anni, si era appena sposato con Mary Eloise Hughes, 18 anni. La coppia, che voleva rientrare negli Stati Uniti, si era imbarcata a Southampton come passeggeri di prima classe. Lucien Philip Smit morì nel naufragio: anche il suo corpo, se trovato, non fu mai identificato. La moglie Mary Eloise si salvò a bordo della scialuppa numero 6. Incinta all'epoca del naufragio, Mary ha messo al mondo un bimbo, il 29 novembre 1912, al quale fu imposto il nome di Lucian Philip, come suo padre. Il 18 agosto 1914, Mary Eloise, sposò, in seconde nozze, Robert William Daniels, anch'egli passeggero di prima classe del TITANIC: i due non ebbero figli e finirono con il divorziare.

John Henry Chapman, 37 anni, aveva lavorato nel podere della famiglia a Cornouailles quindi era emigrato nel Canada ed infine negli Stati Uniti. Operaio del cimitero di New York, tornò in patria in 1911 dove, il 26 dicembre dello stesso anno, prese in moglie Sarah Elizabeth Lawry, di 29 anni, che era una sua amica d'infanzia. Scelsero di viaggiare sul TITANIC come passeggeri di seconda classe per raggiungere negli Stati Uniti il fratello di lei. La notte del naufragio, Sarah rifiutò di lasciare suo marito ed entrambi morirono nella catastrofe. Il corpo di John Henry Chapman fu recuperato dal Mackay Bennett: il corpo di Sarah, se fu trovato, non fu mai identificato.
Guillaume Joseph Messemacker, 36 anni, di origine belga, era emigrato negli Stati Uniti nel 1901, con i suoi fratelli. Nel 1911 aveva fatto ritorno in Belgio per far visita alla sua famiglia: qui, all'inizio del 1912 sposò Anna. Guillaume ed Anna, per far rotta per gli Stati Uniti, si imbarcarono sul TITANIC a Southampton come passeggeri di terza classe. Guillaume desiderò fare il viaggio sul TITANIC perché aveva sentito dire, non a torto, che il trattamento era migliore che sulle altre navi. Anna fu salvata a bordo della scialuppa numero 13 mentre Guillaume fu recuperato a bordo della scialuppa numero 15. I due si sono ritrovati a bordo della Carpathia.
Entrambi figli di emigranti tedeschi, Henry William Frauenthal, 49 anni, e Clara Heinsheimer, 42 anni, si erano sposati in Francia il 26 marzo 1912. Due settimane più tardi, si erano imbarcati a Southampton a bordo del TITANIC come passeggeri di prima classe. Henry e Clara Frauenthal sono stati salvati sulla scialuppa numero 5.
Nicolas Nasser, 28 anni, abitava a New York ed era andato nel Libano per sposare Adele Achem (o Hakim) che aveva avuto probabilmente 14 anni quando la coppia si era imbarcata a Cherbourg per viaggiare in seconda classe e tornare negli Stati Uniti. Nicolas perì ed il suo cadavere venne recuperato dal Mackay Bennett. Adele invece fu salvata: era a bordo di una scialuppa non identificata. Incinta ai tempi del naufragio, Adele ha messo al mondo, il 9 dicembre 1912, un bambino morto alcune ore più tardi. Nota: se la data di nascita (19 marzo 1898) è reale, Adele Nasser fu indubbiamente la più giovane vedova a causa del naufragio di TITANIC.
John Pillsbury Snyder, 24 anni, aveva sposato Nelle Stevenson, 23 anni. Abitanti a Minneapolis, nel Minnesota, i due rientravano dalla loro luna di miele. Si erano imbarcati a Southampton come passeggeri di prima classe. La coppia si salvò sulla scialuppa numero 7.
Julius Van der Plancke, 31 anni, di origine belga, aveva lavorato a Detroit, nel Michigan, in un'azienda agricola. Nel Natale 1911, dopo aver accumulato soldi sufficienti, aveva fatto ritorno in Belgio. Qui aveva sposato Emilia Maria, di 21 anni. La coppia rientrava negli Stati Uniti dove Julius aveva trovato un nuovo lavoro. Saliti a bordo a Southampton come passeggeri di terza classe, la coppia perì nella tragedia ed anche di loro non furono mai ritrovati i resti.
Antoni Yazbeck, 27 anni, originario del Libano, lavorava in Pensilvania. Antoni rientrava negli Stati Uniti con la sua giovane moglie Selini, 15 anni, libanese pure lei. La coppia si era imbarcata a Cherbourg come passeggeri di terza classe. Antoni Yazbeck morì nel naufragio. Anche in questo caso se il relativo corpo, se mai fosse stato trovato, non fu mai identificato. Selini si salvò sul canotto pieghevole C. L'unione di Antoni e di Selini Yazbeck durò soltanto 50 giorni.
Sulle 19 coppie elencate nel mio elenco, 7 si sono salvate (5 in prima classe, 1 in seconda classe ed 1 in terza classe), in 9 casi si salvò soltanto la donna e 3 persero la vita.
La tabella riepilogativa sotto dà la valutazione esatta del naufragio: